2022年の交通費はどのくらい割引された? – 格安交通カード使用レビュー

5月 : 3万後半 ₩ / 7,250₩6月 : 2万半ば ₩ / 4,750₩9月 : 2万後半 ₩ / 5,750₩10月 : 3万後半 ₩ / 7,500₩11月 : 5万序盤 ₩ / 10,000ⓩ利用した公共交通機関(一般バス、座席バス、地下鉄1区間、地下鉄2区間など)が多様であるため正確な金額は少なくなかった。 キャッシュバックもやはり私が受け取った金額と同じではなく、似たような金額で若干+-した金額を書いた。 大体あれくらいの金額を使えばあれくらいもらえるんだなと考えればいいと思う。 20%程度になるという話もあるが、私の基準では20%にはならない。普通キャッシュバック率が18~19%程度になり、運が良ければ20~21%程度になるようだ。 運が良いということは単価の低い公共交通機関をより多く乗った月や、2倍積立イベントの日に利用した場合だ。代表的に5月と10月は似たような金額を利用したが、金額のキャッシュバック金額に少し差がある。私は主に地下鉄1区間(1300ウォン)と一般バス(1200ウォン)に乗るので、あの程度の効率が出るようだ。 釜山の場合、地下鉄2区間/座席バス/深夜バス/広域バス(この表現が正しいか分からないが、釜山-金海、釜山-梁山を通うバス)に乗れば私ほどの効率は出ないようだ。 とにかく、誰かにとっては情報になってほしい。

私はバス、地下鉄にまんべんなく乗るので、地下鉄定期券では恩恵を受けることができない。 主に地域貨幣カードを使うため、交通費割引のあるクレジットカードやデビットカードを使うことができない。もちろん無実績カードを利用すれば良いが..そのため、格安交通カードをよく利用している。 ただ、最近来るほどアプリエラーが頻繁に発生して少し不便だ。 11月中旬から今までまともに正常化されていない···^^ 最初はちょっとあれだったが、今はまあまあだと思って書いているところだ。

asd14235714、出典 Pixabay

ただ一度書いてみる記録。格安交通カードが広域格安交通カードだった時代、ほとんど序盤から使用した。 しかし、その時がほとんど外出自制の真っ最中だった新型コロナウイルス感染症の初期なので、本格的に使ったのは今年学校に通いながらからきちんと使い始めた。それで2020~2021年のほとんど使用記録がない。あっても14回未満使用なのでキャッシュバックを受け取れなかったり、途中で1、2ヶ月ずつ使用していた。

本論に入り、今年1年間節約交通カードでキャッシュバックされた金額を精算してみようと思う。* 3~4月にはプリペイド交通カードと後払い交通カードを混ぜて使用し記録が正確でないため抜いた。 後払いを使っていて、プリペイドお得な交通カードを使ってみたんだけど···.. 結局、後払いの交通カードに戻ってきた。 利用月 : 利用金額/キャッシュバック

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